在顺风车业务下架的日子里,滴滴已经不是第一次尝试重新启动顺风车业务了,早在今年年初,便有滴滴不断对外放出上线顺风车的声音,但由于监管部门的态度不明确及市场竞争压力,所以不得不将顺风车业务不断推迟。
在顺风车下线整改的期间,嘀嗒还有哈喽顺风车的上线,让原本单一的市场增添了多样竞争的态势,用户开始习惯使用其他的顺风车产品,这样让滴滴这顺风车业务的开辟者倍感压力,此次的下线整改,让滴滴付出了高昂的市场代价。
滴滴顺风车重新上线,滴滴要如何保证上线后的用户乘坐安全,如何杜绝可能发生的安全隐患,成为了大众关心的重点。从目前了解的情况,滴滴主要冲三个方面进行安全整改:顺路行程,身份核验及行程安全保障,其中关于用户的一切敏感信息及隐私将会下线不再出现,出行只会现实相关的路程信息必要信息,在用户和司机使用过程中,会增添多个环节的人脸识别频次,以保证司乘双方安全。
尽管如此,滴滴顺风车的上线也正面回应了消费者用户的顺风车需求依旧还是刚需,而滴滴需要做好的就是整个顺风车环节的安全监控。
二、顺风车类型APP开发应该如何保证用户安全?随着人们生活水平的提高,出行方式也随之改变,更多人愿意选择汽车出行,而顺风车作为网约车模式里的其中一种,其性价比是最得用户喜爱,但是往往低廉出行的背后去暴露出了用户的安全隐患,顺风车安全事故频出,这需要让顺风车APP在开发过程中要注重用户安全。
智能录音录像:根据用户订单状态,智能提醒用户录音录像功能开启,保证乘客在使用过程降低安全纠纷问题的产生;
身份真实度及信用审查:针对源头,智能审核身份资料是否真实可靠,包括车主司机的信用审查,排除用户在乘坐过程中的不利因素;
人脸识别:针对部分虚假身份,顺风车订单采用双方人脸识别来规范身份真实性,如发现信息虚假,用户可以拒绝乘坐;
实时定位及一键报警:智能分享行程定位给亲朋好友,实时分享行程信息,保障乘坐安全,提供一键报警功能,实时将车辆信息、车主信息、行程信息传输至公安机关;
总结:顺风车APP从功能上并不能完全杜绝安全隐患,只能从源头降低对应的安全隐患,网约车APP开发的重点也应该从“更快速打到车”变为“更安全、快速打到车”。
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