新零售系统平台开发：疫情带来了新零售的机遇吗?

2019年新零售“倒闭”、“关店”、“融资困难”、“资金链断裂”等待情况不断上演。

春节前夕，新冠肺炎疫情的爆发让这个行业再次爆发“沸腾”，它已经成为公众关注的焦点。一些以生鲜产品为主的新零售平台，如盒马生鲜、丁咚蔬菜购买、美团蔬菜购买、京东家居、每日优鲜等，在疫情期间订单量爆发，甚至一度超载。与大多数传统零售商相比，防疫期间的新鲜零售商表现出强大的活力。

新的生鲜商品消费热潮

疫情期间，在国家“少出门，不聚会”在防疫指导方针和地方政府严格控制人流的控制措施下，外出购物已成为一种异常“奢侈”事情。消费者也害怕外出购物，因为聚集的地方可能会引起交叉感染。因此，提供家居服务的新鲜零售已经成为每个人每天三餐的首选。

疫情期间，盒马、丁咚、美团等生鲜平台的线上订单量普遍比同期增长2-10倍。订单增长的背后是疫情对消费者习惯的改变。

疫情大大提高了新鲜零售企业的市场渗透率。许多叔叔阿姨也开始在孩子的指导下使用在线购物应用程序。

新鲜零售运营模式灵活灵活

虽然消费习惯的变化带来了订单量的激增，但也给这些新零售商带来了很大的麻烦，尤其是运输能力和供应链能力。

为此，仓库代表每日游仙在春节期间调整了部分地区的配送时间，华北地区的配送时间全部调整为2小时。市场分析师表示，春节假期和全国运输能力主要集中在抗疫物资的运输上，消费者恐慌带来的仓库抢劫货物的叠加是新鲜平台运输能力压力的主要原因。

在这方面，一些生鲜平台也展示了其灵活的运营模式。商店仓库集成的代表盒马首先在圈子里吹响“共享员工”号角与餐饮、百货等一些受疫情影响严重的传统产业合作。一方面帮助其他企业解除空转人员成本；一方面也解决了自身人力不足的问题。盒马还积极开发了网上叫车和出租车渠道，以提高平台的运输能力。目前，除武汉外，全国其他地方已基本恢复节前峰值。而盒马“共享员工”该理念也被业界模仿。京东和每日优鲜也推出了自己的共享计划。

生鲜平台供应链能力面临挑战

稳定的供应链，确保充足的供应，是确保新平台用户体验的基础。虽然目前新零售的规模没有能力改变供应链，但与前仓库企业相比，在线和线下仓库的集成模式似乎更有优势。

主要原因是在仓库一体化模式下，商品类别的提供和采购量高于前仓库，因此与上游相比会有更大的发言权。目前，盒马一家店的商品类别超过7000+，而每天更新的前仓库2.0只有3000+。

盒马介绍，疫情期间，盒马立即与农产品供应方建立了价值共同体，500个直接采购基地的合作，以及新兰地、西鲜记等合作供应商，使得盒马有可能不断供应。据了解，盒马线下一天可多次补货，全力保证货架满满的。因此，即使在线运输能力不能满足所有需求，消费者仍然可以通过线下商店确保基本的生活供应。疫情期间，盒马店仓的整合模式不仅满足了自身的灵活调整，而且在一定程度上通过其家居服务帮助了一些传统的合资企业。

疫情期间，很多生鲜电商平台销量大幅增长，但商家要考虑的是如何留住客户，如何在此期间培养用户的消费习惯。